本报讯据新华社消息，火车也能像公交车那样租赁承包吗？最近，哈尔滨铁路局打破国有国营局面，开创先例，将一长期亏损的支线客运列车租赁给地方用户运营，一举增收百余万元。
哈尔滨铁路局海拉尔分局管内的塔尔气至博克图一线，是滨洲铁路的一条山区支线，旅客多为绰尔林业局的职工和家属。过去由于机制不活和公路竞争等原因，上客率不足40％，线路每年亏损上百万元。而绰尔林业局每天还要出动10辆大客车，沿线往返运送职工，负担很重。
租赁后的列车冠名“绰尔号”，按新时刻表运行第一天，上客率就达90％以上。此后，绰尔号还不断从邻近的柴河林业局等地吸引来新的旅客，再加上夏季的旅游客源，预计今年客运量将达40余万人，比过去翻一番。
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